Wenn das kein Grund zur Freude ist, jeder der möchte, kann jetzt mit dem guten alten ETA 515 fahren. Der Fahrspaß ist zwar nur virtuell in Simulationen möglich, trübt die Freude jedoch in keinster Weise. Denn die ETA sind für die beiden gängigsten Eisenbahn-Simulatoren, den ZugSimulator von Carsten Hölscher (kurz ZuSi) und den TrainSimulator von Microsoft, sehr realistisch umgesetzt worden. Egal, für welche ETA-Simulationsversion Sie sich entscheiden werden, Sie werden begeistert sein.

So kann man in beiden Versionen hinter dem originalen Führertisch des ETA Platz nehmen und seinen 515er steuern. Beide Versionen verfügen selbstverständlich auch über Sound, so dass das alte Feeling vom ETA-fahren wieder aufkommt. Am besten Sie testen das Erlebnis gleich selber in einer ETA-Führerstandsfahrt.

Für welchen ETA Sie sich entscheiden, hängt von der Art Ihres Interesses ab. Am besten ist es natürlich, wenn man gleich beide ETA-Versionen sein Eigen nennen kann.

Eine kleine Entscheidungshilfe möchte ich Ihnen jedoch geben:

Legen Sie viel wert auf Realismus des Fahrzeuges auf technischer Ebene und auf vorbildliche Sicherungseinrichtungen (Sifa, Indusi) und Signalbilder/-bauarten und weniger auf die Streckengrafik und die Grafik der Fahrzeug-Aussenansicht, dann sind Sie beim ZuSi-ETA sehr gut aufgehoben.

Wenn Sie lieber einfach nur einen ETA fahren wollen und auf realistische Strecken-, Zug- und Eisenbahntechnik verzichten können, dafür aber auf Landschafts- und Fahrzeuggrafik großen Wert legen, dann sollten Sie sich den ETA für den TrainSimulator näher ansehen.

Details zu den beiden ETA-Versionen erhalten Sie auf den folgenden Seiten. Hier werden der ZuSi-ETA und TrainSimulator-ETA genau und detailliert beschrieben und Sie erfahren, was welche Version ausmacht.

Ich werde hier keine Version besonders hervorheben, empfehlen, abraten oder niedermachen. Beide ETA-Versionen werden von mir so beschrieben, wie Sie jeder in der jeweiligen Version fahren und erleben kann. Dazu gibt es dann noch Screenshots aus den beiden Simulationen, damit sich jeder ein Bild vom virtuellen ETA machen kann.

Auf jeden Fall sollten Sie sich eine virtuelle Fahrt im ETA nicht entgehen lassen, egal für welche Version Sie sich entscheiden werden. Beide sollten am heimischen Führerstand nicht fehlen.